Todo empie­za en 1962 cuando cinco jóvenes españoles atraviesan África de sur a norte en tres meses sobre tres prototipos Montesa de 175 cc y un Land Rover de apoyo. Aquella expedición, bautiza­da como Operación Impala, da nombre al que será el modelo más famoso de la marca catalana, y el mayor éxito comercial y deportivo de la industria motociclista nacional.

Han transcurrido más de 30 años desde que dejó de fabri­carse y hoy día aún siguen viéndose bastantes ejemplares en circulación –sobre todo por Barcelona-, y es que la Impala se ha convertido en una pieza de culto para no pocos motoristas, afi­cionados a las clásicas y amantes del diseño. Estamos hablando de una moto que sobrepasa su condición de medio de trans­porte para devenir, en cierto modo, un fenómeno sociológico